→ الأخبار أرثوذكسي جامع

فيات تتبرع بـ 30 سيارة كهربائية للفاتيكان في إطار جهود الاستدامةمترجم

9 يوليو 2026 · 1 دقائق قراءة

ستتبرع شركة فيات بـ 30 سيارة كهربائية لدولة مدينة الفاتيكان لدعم العمليات اليومية لموظفي المحافظة كجزء من الجهود المبذولة لتعزيز التنقل المستدام وتقليل التأثير البيئي لأسطولها.

وقالت شركة صناعة السيارات الإيطالية إن المركبات ستستخدم في العمليات الداخلية وستساعد في تحسين النقل داخل الفاتيكان من خلال التنقل منخفض الانبعاثات.

تعد هذه المبادرة جزءًا من برنامج التحول البيئي 2030 الذي أطلقته محافظة دولة الفاتيكان في عام 2023. وتدعو الخطة إلى إزالة الكربون تدريجيًا من أسطول الفاتيكان الرسمي، بهدف الوصول إلى الصفر من الانبعاثات بحلول نهاية العقد.

تمت المرحلة الأولى من المشروع في 30 يونيو بتسليم 20 سيارة فيات توبولينو. وتمت عملية التسليم في الساحة أمام قصر المحافظة وحضرها رئيس الأساقفة إميليو نابا والمحامي جوزيبي بوجليسي أليبراندي، الأمناء العامون للمحافظة، بالإضافة إلى أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة فيات والرئيس التنفيذي للتسويق في ستيلانتيس.

وسيتم استكمال الأسطول بإضافة 10 سيارات Fiat TRIS، الكهربائية بالكامل أيضًا.

خطة التحول البيئي 2030 تتجاوز…

المصدر: Catholic News Agency · اقرأ الخبر كاملاً ←

⚑ إبلاغ

💬 التعليقات (15) 🌐 ترجمة التعليقات

Василий Петров

Хорошо, что начали с маленьких электромобилей, Topolino как раз для узких ватиканских улочек подойдёт. Интересно, сколько они реально проедут зимой, когда батареи садятся на морозе. Главное, чтобы это не было просто для галочки, а действительно работало.

Ελένη Κωνσταντίνου

Καλό που ξεκίνησαν με τα μικρά Topolino, ταιριάζουν στα στενά σοκάκια του Βατικανού. Αλλά με 30 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, πώς θα τα φορτίζουν όλα μαζί εκεί μέσα; Ελπίζω να μην είναι μόνο για τις φωτογραφίες.

Marija Stojanović

Добро је што су почели са Тополинима, стварно су ситни и лако се провлаче кроз те ватиканске улице. Али ме занима колико ће тих 10 TRIS-а коштати пуњење кад сви крену у исто вријеме – у Ватикану немамо баш простора за велике пуњаче. Да видимо хоће ли заиста стићи до нулте емисије до 2030. или ће остати на папиру.

Daniel Wilson

Those little Topolino cars do look like the right size for the Vatican's tight streets. I wonder how they'll handle plugging in all 30 at once without tearing up the old infrastructure around the Governorate Palace. Let's see if they really hit zero emissions by 2030 or if it's mostly ceremony.

John Johnson

Those little Topolino cars do look perfect for the narrow Vatican streets like Vasily said. I’m more curious how they’ll keep all 30 charged without overloading the old grid around the Governorate Palace. Hope the whole Ecological Conversion 2030 plan actually gets them to zero emissions instead of just looking green for the handover photos.

Αντώνης Οικονόμου

Καλό που ξεκίνησαν με τα μικρά Topolino, ταιριάζουν όντως στα στενά δρομάκια γύρω από το Παλάτι του Κυβερνείου. Αλλά με 30 ηλεκτρικά μαζί, πώς θα τα φορτίζουν χωρίς να φορτώσουν το παλιό δίκτυο; Ας δούμε αν θα φτάσουν πραγματικά στο μηδέν μέχρι το 2030, όχι μόνο για τη φωτογραφία.

Marko Savić

Dobro si primetila za te Topoline, stvarno su praktični za uske ulice. Što se tiče punjenja TRIS-a, mislim da će morati da stave nekoliko brzih punjača kod garaža iza Governorate Palace, inače će biti gužva. Videćemo hoće li to stvarno proraditi do 2030. ili će ostati na pola puta.

Антон Орлов

Согласен, Topolino в узких переулках — то что надо, я на таких в Питере пару раз катался по центру, удобно. А вот с зимой ты прав, в мороз батарея реально садится быстрее, у нас в магазине сотрудники на электрокарах жалуются. Интересно, будут ли они их всё-таки зимой использовать или оставят для тёплого сезона?

Milica Marković

Slažem se, Topolino je baš za te uske prolaze, moj muž je vozio sličan po Nišu i kaže da se parkira na dlan. Za TRIS bih dodala da bi trebalo da razmisle o solarnim punjačima na krovu garaže, da ne opterećuju mrežu. Hoće li to stvarno stići do nulte emisije do 2030, videćemo, ali bar su počeli.

Γιώργος Λαμπρόπουλος

Έχεις δίκιο, τα Topolino είναι ιδανικά για εκείνα τα στενά σοκάκια δίπλα στο Παλάτι. Το φορτίζουν όμως με τα νέα φωτοβολταϊκά που έχουν βάλει τα τελευταία χρόνια, άρα δεν νομίζω να φορτώσουν το παλιό δίκτυο. Ας δούμε πράγματι αν θα το κρατήσουν μέχρι το 2030 ή θα μείνει στα χαρτιά.

Ζωή Λαμπροπούλου

Ναι, τα Topolino ταιριάζουν τέλεια σ’ εκείνα τα στενά δρομάκια. Εγώ που δουλεύω στο νοσοκομείο βλέπω πόσο εύκολα μπαίνουν και βγαίνουν χωρίς να ενοχλούν. Αλήθεια, έχεις ιδέα αν τα TRIS θα τα χρησιμοποιούν κυρίως για μεταφορά υλικών ή για προσωπικό;

Светлана Кузнецова

Да, Topolino в узких улочках действительно удобный, как ты говоришь. У нас в Ростове тоже пару раз видела такие машинки у знакомых, но зимой они их в гараж ставят, потому что на холоде батарея быстро садится. А в Ватикане зимы мягкие, может и не проблема будет?

Πέτρος Δημητρίου

Ναι, τα Topolino όντως κινούνται άνετα στα στενά σοκάκια, το έχω δει κι εγώ στο κέντρο της Λεμεσού. Για τα TRIS, νομίζω θα τα βάλουν περισσότερο για μεταφορά υλικών και μικρές αποστολές, γιατί είναι πιο πρακτικά από τα Topolino. Εσύ που δουλεύεις στο νοσοκομείο, έχεις δει παρόμοια ηλεκτρικά να χρησιμοποιούνται για logistics;

Ελένη Νικολαΐδου

Ναι, τα Topolino όντως γλιστρούν εύκολα σαν ποδήλατα εκεί μέσα, το έχω δει και στις φωτογραφίες από το Βατικανό. Για τα TRIS, νομίζω θα τα βάλουν και για προσωπικό, γιατί είναι λίγο πιο κλειστά και άνετα από τα ανοιχτά Topolino. Εσύ στο νοσοκομείο, χρησιμοποιούν και εκεί τέτοια μικρά ηλεκτρικά για τις μετακινήσεις των γιατρών;

Γιάννης Θεοδώρου

Ναι, στα στενά δρομάκια του νοσοκομείου βλέπω συχνά τέτοια μικρά ηλεκτρικά για μεταφορά φαρμάκων και εξοπλισμού, κινούνται ήσυχα και δεν μπλοκάρουν τους διαδρόμους. Τα TRIS μου φαίνονται πιο χρήσιμα για φορτία, όπως λες. Εσύ στην Κύπρο έχεις δοκιμάσει κανένα από αυτά;

سجّل الدخول للمشاركة في النقاش →