Глава 27

Ап. Павло на шляху до Риму – від Кесарії до Миру Лікійських (1–5). Від Світ до Криту та поблизу Криту (6–13). Від Криту до Мальти (14–44) Деян.27:1. Коли вирішено було пливти нам до Італії, то віддали Павла та інших в'язнів сотнику Августова полку, ім'ям Юлію. «Плити нам». Дієписатель знову починає оповідати, як супутник апостола, і так - до самого прибуття його до Риму. Крім Луки, з Павлом перебував у цій подорожі Аристарх (2 ст.). "Сотнику Августова полку" - грец. і слав.: σπείρας Σεβαστῆς , спіри Севастійські - Севастійського загону, названого так на ім'я м. Севастії. Деян.27:2. Ми зійшли на Адрамітський корабель і вирушили, маючи намір плисти біля Асійських місць. З нами був Аристарх, Македонець з Фессалоніки. «Адрамітський корабель» – Адрамит – приморське місто в Малоазійській провінції – Місії, недалеко від Трояди та Асса (див. Дії 16:7–8, 20:5–6 ). Це, мабуть, був корабель одного з адрамітських купців. "Плити біля Асійських місць", - тобто вздовж берегів Сирії та Малої Азії до Адраміту. В'язні були посаджені на цей корабель, очевидно, через брак іншого, який прямо прямував до Італії, – у розрахунку пересісти в одній з Малоазійських пристаней на інший корабель до Італії. Такі кораблі, при живих торгових зносинах Малої Азії з Італією, можна було знайти тут завжди, як і тепер (Дії 27:6). Про «Аристарх» див. Деян.19: 29, 20:4; Кільк.4:10; Флм.1:24. Деян.27:3. Другого дня пристали до Сидона. Юлій, роблячи з Павлом людинолюбно, дозволив йому сходити до друзів і скористатися їх старанністю. «До Сидону» – найдавнішому торговому місту Фінікії (Мф.11:22), верст за 100 від Кесарії. Сюди корабель прибув «на другий день», що свідчить про повну благополуччя плавання. «Сходити до друзів». Ймовірно, корабель мав тут досить тривалу зупинку, під час якої апостол отримав від людинолюбного Юлія дозвіл (звичайно, у супроводі варти) відвідати своїх друзів, тобто християн (пор. Деян.11: 19), і скористатися їх старанністю для задоволення і подальшого задоволення. плавання. «Ймовірно, Павло потребував цього після багатьох лих від зв'язків, від страху, від постійної зміни місць. Дивись, як письменник не приховує й те, що він хотів отримати посібник» (Златоуст). Деян.27:4. Вирушивши звідти, ми припливли до Кіпру, через противні вітри, "Припливли в Кіпр" - див. Деян.4 і пар. Це сталося, мабуть, всупереч первісному наміру плавачів (Дії 27:2) «через противні вітри», що відхилили корабель від прийнятого напрямку. Деян.27:5. і, перепливши море проти Кілікії та Памфілії, прибули до Мирів Лікійських. Деян.27:6. Там сотник знайшов Олександрійський корабель, що пливе до Італії, і посадив нас на нього. «Перепливши море проти Кілікії і Памфілії...» – (див. прим. до Деян.11 і Деян.13:13), отже, не заходячи в їхні приморські міста, «прибули в Мири Лікійські» – тоді квітуче місто в Малоазійській провінції Лікії, верст за 4 від моря, на річці. Тут знайдено сотником олександрійський корабель, що плив до Італії, на який пересадили в'язнів і конвой. Ймовірно, це був теж купецький корабель, дуже великого розміру, що вез вантаж пшениці (Дії 27:38) і, крім того, до 276 людей народу (Дії 27:37). Чому цей корабель, що плив з Олександрії до Італії, настільки ухилився від прямого шляху, опинившись у Малій Азії, невідомо: можливо, був загнаний неприємними вітрами, можливо, торговельними справами, здаванням чи прийманням вантажів тощо. Деян.27:7. Повільно плаваючи багато днів і ледве порівнявшись з Книдом, через несприятливий нам вітер, ми підпливли до Криту при Салмоне. Деян.27:8. Пробравшись же насилу повз нього, прибули до одного місця, званого Хороші Пристані, поблизу якого було місто Ласея. Від Світ Лікійських до "Книда" - міста в Малоазійській провінції Карій, на півострові Книдії, за сприятливих умов плавання, можна було доплисти в один день, так само як і від Кніда до відомого великого острова "Крита". Але корабель плив ці відстані «повільно, багато днів», затримуваний несприятливими вітрами. «При Салмон» - мис на східному березі Криту. «Хороші Пристані поблизу міста Ласея» - на південному березі Криту. Тут була бухта, добре захищена від північно-західних вітрів, що ускладнювали плавання корабля і змушували його спуститися під заслін від них Криту, щоб на південь від нього і плисти далі. Але тут, на посилення колишньої, виступило нове лихо – не менш сильні та неприємні південно-західні вітри. Деян.27:9. Але як минуло досить часу, і плавання було вже небезпечне, бо й піст уже пройшов, то Павло радив, "Піст вже пройшов" - зрозуміло, без сумніву, найважливіший пост дня очищення - 10 дня місяця Тифі (у другій половині вересня). Це було, таким чином, після осіннього рівнодення, коли морське плавання, особливо в тих країнах, дуже небезпечне. Деян.27:10. говорячи їм: Мужи! я бачу, що плавання буде з утрудненнями і з великою шкодою не тільки для вантажу та корабля, а й для нашого життя. «Павло радив, кажучи». Апостол Христов досить зазнав труднощів і небезпеки морських подорожей (2Кор.11 і д.) і був досить досвідчений, щоб передбачити лиха подальшої подорожі, утриматися від якої він давав розсудливу і своєчасну пораду. Таке природне, на підставі досвіду, передбачення лих плавання не виключає можливості особливого прозорливого їх передбачення, що особливо наголошується далі (Дії 27:22–24). Деян.27:11. Але сотник більше довіряв керманичу і начальнику корабля, ніж Павлові. Деян.27:12. А як пристань не була пристосована до зимівлі, то багато хто давав пораду вирушити звідти, щоб, якщо можна, дійти до Фініка, пристані Критської, що лежить проти південно-західного та північно-західного вітру, і там перезимувати. Деян.27:13. Повіяв південний вітер, і вони, подумавши, що вже отримали бажане, вирушили і попливли поблизу Криту. Деян.27:14. Але незабаром піднявся проти нього бурхливий вітер, званий евроклідон. Деян.27:15. Корабель схопило так, що він не міг чинити опір вітру, і ми гасали, віддавшись хвилях. Справа ясніше має бути надана так: Павло давав пораду відразу ж зазимувати, хоча б і в не такій зручній для зимівлі пристані, воліючи з двох лих менше. Але сотник, як і природно, вважав за краще довіритися більш випробуваним, мабуть, морякам, ніж простому пасажиру. А ці моряки, у свою чергу, вважали за краще піддатися впливу інших порад - пошукати відразу ж зручнішої пристані, не чекаючи часу. Намічено було по можливості дістатися до пристані «Фініка», на тому ж південному березі Криту, як більш захищеною від вітрів мисами, що вдаються в море. Південний вітер, що подув, ще більше окрилив надії плавачів, які вже мріяли про отримання бажаного. Як раптом сильний шквал ( ευροκλύδων – північно-східний вітер), що несподівано налетів, не тільки утруднив їхню спробу потрапити в намічену гавань, а й помчав геть геть від Криту, у відкрите море (ст. 16), до острівця «Клавдї» пристаней, якраз у напрямку євроклідону). Деян.27:16. І, набігши на один острівець, званий Клавдою, ми ледве могли втримати човен. Деян.27:17. Піднявши її, почали використовувати допомогу та обв'язувати корабель; боячись же, щоб не сісти на мілину, спустили вітрило і таким чином гасали. Деян.27:18. На другий день, через сильне неспокій, почали викидати вантаж. Деян.27:19. а на третій ми своїми руками покидали з корабля речі. Деян.27:20. Але як багато днів не видно було ні сонця, ні зірок і тривала чимала буря, то нарешті зникала всяка надія до нашого порятунку. Близькість острівця не зменшила небезпеку плавання, а тільки ще більше збільшила, зважаючи на великі мілини в цьому місці. Хвилі били корабель і зазвичай човен, що слідував при ньому, який ледве можна було утримувати. Вжито звичайних у таких небезпеках заходів і для порятунку самого корабля: обв'язування міцними канатами та ланцюгами його бортів тощо. «Боячись щоб не сісти на мілину». Напрямок вітру давав припускати можливість, що поблизу африканського берега (для олександрійських корабельників, мабуть, відомого) корабель може завдати так званий великий Сирт – величезну мілину неподалік Тріполіса, на схід. Зважаючи на ці побоювання, корабельники насамперед «спустили вітрило», щоб корабель не так сильно вдарило і врізало у разі знаходження на мілину. Це віддавало корабель на безпорадне носіння серед хвиль. Потім «почали ви кидати вантаж» (почавши, ймовірно, з більш важких і менш цінних речей з вантажу) для полегшення корабля, глибоке осідання якого, за бездіяльності вітрила, загрожує особливою небезпекою від хвиль. Коли цей захід для порятунку корабля здавався недостатнім, приступили до останньої принаймні – кидання будь-якої поклажі та речей пасажирів. Ці речі, за словами деєписателя, пасажири «покидали своїми руками», тобто не шкодуючи нічого свого для загального блага і можливої ​​безпеки. Нарешті почала зникати «всяка надія» на порятунок: коротке і сильне зображення страшних лих плавання, коли навіть міцній душі Павла виявилося потрібним небесне підбадьорення і підкріплення – «не бійся» (Дії 27:24). Деян.27:21. І як довго не їли, то Павло, ставши серед них, сказав: Мужи! належало послухатися мене і не відходити від Криту, чим і уникнули б цих труднощів і шкоди. Деян.27:22. Тепер же переконую вас підбадьоритись, бо жодна душа з вас не загине, а лише корабель. Деян.27:23. Бо Ангел Бога, якому я належу і якому служу, явився мені цієї ночі. Деян.27:24. і сказав: Не бійся, Павле! тобі має постати перед кесарем, і ось, Бог дарував тобі всіх, хто пливе з тобою». Деян.27:25. Тому підбадьоріться, мужі, бо я вірю Богові, що буде так, як мені сказано. Деян.27:26. Нам має бути викинуто на якийсь острів. «Довго не їли...» – звісно, ​​від страшної качки та від сильної занепокоєння за свою долю. Нестачі провіанту на кораблі, мабуть, не було: на ньому ще залишалося досить пшениці (Дії 27:38). У хвилини загального зневіри та розпачу апостол проливає в душі всім втішний промінь надії – оголошенням колишнього йому одкровення, що ніхто не загине, лише корабель. «Ангел Бога, Якому я належу і Якому служу» (пор. Рим.1:9) – цими висловлюваннями апостол збуджує довіру слухачів до слів своїх, як людини, близької до Бога і цілком відданої Йому. «З'явився мені цієї ночі» – як? уві сні чи видінні наяву (пор. до Деян.25:11), не видно з тексту. «Тобі має постати перед кесарем» – для вирішення твого діла (Дії 25:11, 12). Отже, апостолу не судилося загинути в морі, хоч би якою була велика небезпека. І не тільки апостолу, а – разом з ним і заради його – і всім його супутникам буде порятунок: «Бог дарував тобі всіх, хто пливе з тобою...» – в силу того самого Свого милосердя! яким раніше заради небагатьох праведників Він висловлював готовність зберігати від смерті цілі міста (Бут.18:22–32). Для великого посвідчення в безпеці апостол вказує на свою віру Божому одкровенню, яка дійсно не могла не діяти серед загального відчаю, і впевненість, що незабаром усім їм належить бути викинутими «на якийсь острів» . Чи було це теж відкрито Павлові, чи це його висновок зі слів ангела, чи, нарешті, власний здогад його, а лише слово його, справді, незабаром виповнилося. Деян.27:27. У чотирнадцяту ніч, як ми носили в Адріатичному морі, близько півночі корабельники почали здогадуватися, що наближаються до якоїсь землі: Деян.27:28. і, вимірявши глибину, знайшли двадцять сажнів; потім на невеликій відстані, вимірявши знову, знайшли п'ятнадцять сажнів. Деян.27:29. Побоюючись, щоб не потрапити на кам'янисті місця, кинули з корми чотири якорі і чекали дня. "У чотирнадцяту ніч" - від часу відплиття з бухти. «В Адріатичному морі» – під цим ім'ям у давнину розуміли іноді не в тісному сенсі теперішнє Адріатичне море чи Венеціанську затоку, але весь морський простір між Грецією зі сходу, південною Італією та Сицилією із заходу (з включенням та о. Мальти). «Стали здогадуватися» - можливо, по особливому гулу від прибою хвиль. "Кинули з корми чотири якорі" - для більшої міцності корабля при стоянці. Деян.27:30. Коли ж корабельники хотіли втекти з корабля і спускали на море човен, вдаючи, ніби хочуть кинути якоря з носа, «Корабельники хотіли бігти», залишивши корабель напризволяще: так сильно був у них відчай у порятунку і жага життя. Ймовірно, корабельники бачили неможливість продовжувати на ньому подальше плавання. Бачили й те, що малий бот не міг бути порятунком для всіх, чому й вирішили скористатися ним для порятунку себе, надавши решті своїй долі. Деян.27:31. Павло сказав сотнику та воїнам: Якщо вони не залишаться на кораблі, то ви не можете врятуватися. Деян.27:32. Тоді воїни відтнули мотузки біля човна і вона впала. Павло, який зрозумів задуми корабельників, закликає до попередження їх сотника та воїнів, сила яких одна могла зупинити згубний для інших пасажирів задум, оскільки за відсутністю матросів – недосвідчені в корабельній справі пасажири та солдати передчасно мали погубити корабель разом із собою. Чудово при цьому вираз Павла: «Ви не можете врятуватися», якщо не залишаться на кораблі матроси... Так була сильна його впевненість у власному спасінні. Щоправда, він повинен був вірити і порятунку всіх (Дії 27:24), але це не тільки не виключало людських засобів, але й передбачало вони, чому і були потрібні хоча б найкоротші заходи проти будь-якої спроби зіпсувати справу спільного всіх, а не поодинокого лише порятунку. Відсіканням мотузок від човна, одразу забраного хвилями, задум егоїстів був зруйнований і надія на порятунок усіх забезпечена. Деян.27:33. Перед настанням дня Павло вмовляв усіх прийняти їжу, кажучи: сьогодні чотирнадцятий день, як ви, чекаючи, залишаєтеся без їжі, не їдаючи нічого. Деян.27:34. Тому прошу вас прийняти їжу: це послужить для збереження вашого життя; бо ні в кого з вас не пропаде волосся з голови. Порівн. Деян.27 і Деян.27:21, прим. Близькість землі і обіцяного всім порятунку змушувала, проте, чекати і передбачуваної загибелі корабля, що передбачало катастрофу і чималі зусилля порятунку. Передбачаючи все це, апостол, що вносив так багато підбадьорення у своїх супутників, знову підбадьорює їх, переконуючи всіх до їди для підкріплення своїх сил. Деян.27:35. Сказавши це і взявши хліб, він подякував Богові перед усіма і, розламавши, почав їсти. Деян.27:36. Тоді всі підбадьорилися і також їли. Деян.27:37. Було ж усіх на кораблі двісті сімдесят шість душ. Деян.27:38. Наситившись їжею, стали полегшувати корабель, викидаючи пшеницю в море. «Викидаючи пшеницю в море» – мабуть, останні залишки вантажу злощасного корабля, щоб полегшений від усього міг ближче викинутися до берега, оскільки човна для сполучення з берегом не було. Деян.27:39. Коли настав день, землі не впізнавали, а побачили лише деяку затоку, що має пологий берег, до якої й зважилися, якщо можна, пристати з кораблем. «Землі не впізнавали». Хоча це була відома морякам Мальта (див. далі Деян.28:1), проте, вони не впізнали острова, очевидно, тому, що бурею їх викинуло на невідомий для них бік його. Деян.27:40. І, піднявши якоря, пішли морем і, розв'язавши керма і піднявши малий вітрило за вітром, тримали до берега. Деян.27:41. Потрапили на косу, і корабель сів на мілину. Ніс загруз і залишився нерухомим, а корма розбивалася силою хвиль. Просте та наочне зображення спроби підійти до берега. «Розв'язали керма», які зазвичай пов'язувалися для захисту від натиску хвиль, коли корабель просто віддавався на волю вітрів, або коли ставав на якір. «Піднявши мале вітрило», щоб не дуже швидко плисти на берег, що – при незнанні корабельниками місця – могло бути небезпечно. Але – належало здійснитися і Божому одкровенню (Дії 27:26): корабель таки натрапив на мілину і хвилі відразу почали остаточно розбивати його. Деян.27:42. Воїни погодилися було вбити в'язнів, щоб хтось, випливши, не втік. Деян.27:43. Але сотник, бажаючи врятувати Павла, утримав їх від цього наміру, і звелів уміючим плавати першим кинутися і вийти на землю, Деян.27:44. іншим же рятуватися комусь на дошках, а комусь на чомусь від корабля; і таким чином усі врятувалися на землю. Був момент нової небезпеки для в'язнів і Павла, коли воїни засумнівалися у можливості зберегти довірених їх охороні на невідомій землі, і погодилися було краще умертвити їх, ніж відповідати за них перед суворим законом (пор. Дії 12:19). На щастя, розсудлива порада і розпорядність сотника, який бажав врятувати особливо Павла (за почуттям і своєю особистою повагою до нього та за дорученням прокуратора), не допустив загинути тим, кого не дано було занапастити морю – за всієї його люті. Щоб попередити можливість втечі в'язнів, насамперед сотник велить вміючим добре плавати стражам першими кинутися у воду і виплисти на берег. Таким чином на березі збиралася достатня варта для попередження втечі в'язнів, що рятуються, після чого всі врятувалися на землю, користуючись, при невмінні плавати, розбитими залишками і речами корабля. Так виповнилося з усією точністю слово Боже через Ангела Павлу (Дії 27:22, 24). Вам може бути цікаво: