Глава 27
Машински превод са оригинала · Прикажи оригинал
Ап. Павла на путу за Рим – од Кесарије до Мира у Ликији (1-5). Од Мира до Крита и код Крита (6–13). Од Крита до Малте (14–44)
Дела 27:1. Када је одлучено да отпловимо у Италију, дали су Павла и неке друге заробљенике центуриору Августовог пука, по имену Јулије.
"Плови за нас." Писац поново почиње да приповеда као апостолов пратилац, и тако све до његовог доласка у Рим. Поред Луке, са Павлом је на овом путовању био и Аристарх (2 в.).
„Центуриону августовског пука“ - грч. и слав.: σπειρας Σεβαστης, Себастијан спирс – Себастијанов одред, назван по граду Себастији.
Дела 27:2. Укрцали смо се на адрамитски брод и кренули, намеравајући да пловимо близу азијских места. Са нама је био Македонац Аристарх из Солуна.
„Адрамитски брод” – Адрамит – приморски град у малоазијској провинцији – Мисија, недалеко од Тројаде и Аса (видети Дела 16:7-8, 20:5-6). Вероватно је то био брод једног од адрамитских трговаца.
„Пловите близу азијских места“, односно уз обале Сирије и Мале Азије до Адрамита. Заробљеници су стављени на овај брод, очигледно, у недостатку другог који би ишао директно у Италију, у нади да ће се на једном од малоазијских пристаништа пребацити на други брод за Италију. Овакви бродови, са живим трговачким везама између Мале Азије и Италије, увек су се могли наћи овде, као што се сада дешавало (Дела 27:6).
За „Аристарха“ видети Дела 19:29, 20:4; Кол 4:10; Фил.1:24.
Дела 27:3. Сутрадан смо слетели у Сидон. Јулије, поступајући љубазно према Павлу, дозволио му је да оде код својих пријатеља и искористи њихову ревност.
„У Сидон“ - најстарији трговачки град Феникије (Матеј 11:22), око 100 миља од Цезареје. Брод је овде стигао „сутрадан“, што показује потпуну сигурност путовања.
„Иди да видиш пријатеље“. Вероватно је брод овде имао прилично дуго заустављање, при чему је апостол добио дозволу од човекољубља Јулија (наравно, у пратњи стражара) да посети своје пријатеље, односно хришћане (уп. Дела 11,19), и искористи њихову ревност да удовољи потребама апостола и његових пратилаца на њиховом даљем путовању (Христовом). "Вероватно је ово требало Павлу после многих несрећа од окова, од страха, од сталне промене места. Погледајте како писац не крије да је желео да добије користи" (Хризостом).
Дела 27:4. Отпловивши одатле, отпловили смо на Кипар, због супротних ветрова,
„Они су отпловили на Кипар“ – видети Дела 4 и пар. То се догодило, очигледно, супротно првобитној намери пливача (Дела 27:2) „због супротних ветрова“ који су скренули лађу са прихваћеног правца.
Дела 27:5. и, прешавши море против Киликије и Памфилије, стигли су у Миру у Ликији.
Дела 27:6. Ту је центурион нашао александријски брод који је пловио за Италију и ставио нас на њега.
„Прешавши море против Киликије и Памфилије...” - (видети белешке уз Дела 11 и Дела 13:13), дакле, не улазећи у своје приморске градове, „стигоше у Миру Ликију” - тада цветајући град у малоазијској провинцији Ликији, око 4 верста од реке која је пловна до самог града. Овде је центурион пронашао александријски брод који је пловио за Италију, на који су затвореници и конвој пребачени. Вероватно је то био и трговачки брод, веома великих димензија, који је превозио товар пшенице (Дела 27:38) и, поред тога, до 276 људи (Дела 27:37). Зашто је овај брод, пловећи из Александрије у Италију, толико скренуо са директног пута, доспевши у Малој Азији, није познато: можда су га покретали супротни ветрови, можда трговачки послови, испорука или пријем терета итд.
Дела 27:7. Након што смо много дана лагано пловили и једва стигли до Книда због ветра који нам није био наклоњен, отпловили смо на Крит код Салмона.
Дела 27:8. Прошавши га с муком, стигли су до места званог Гоод Маринас, у близини којег се налазио град Ласеја.
Од Мир Ликије до „Книда” - града у малоазијској провинцији Карији, на полуострву Книдије, под повољним условима пловидбе, могло се пловити за један дан, као и од Книда до чувеног великог острва „Крит а”. Али брод је пловио овим раздаљинама „полако, много дана“, одложен због неповољних ветрова.
„Код лососа“ је рт на источној обали Крита.
„Добре марине у близини града Ласеа“ - на јужној обали Крита. Овде је постојао залив, добро заштићен од северозападних ветрова, који је отежавао пловидбу брода и приморао га да се спусти испод крита, да би пловио даље јужније од њега. Али овде, да погорша претходни, појавио се нови проблем - ништа мање јаки и гадни југозападни ветрови.
Дела 27:9. Али када је прошло доста времена, а путовање је већ било опасно, јер је пост већ прошао, Павле је саветовао:
"Пост је већ прошао" - наравно, без сумње најважнији пост дана очишћења - 10. у месецу Тифи (у другој половини септембра). Било је, дакле, после јесење равнодневице, када је пловидба морем, посебно у тим земљама, веома несигурна.
Дела апостолска 27:10. говорећи им: људи! Видим да ће путовање бити тешко и са великом штетом не само по терет и брод, већ и по наше животе.
„Саветовао је Павле, говорећи”. Апостол Христов је довољно искусио тешкоће и опасности морског путовања (2. Кор. 11, итд.) и био је довољно искусан да предвиди несреће на даљем путовању, од којих је дао разборит и благовремен савет да се уздрже. Такво природно, на основу искуства, предвиђање несрећа пловидбе не искључује могућност њиховог посебног проницљивог предзнања, што се даље посебно истиче (Дела 27,22–24).
Дела апостолска 27:11. Али стотник је више веровао кормилара и капетана лађе него речима Павла.
Дела 27:12. А пошто пристан није био погодан за зимовање, многи су давали савете да се одатле крене, да би се, ако је могуће, стигло до Финика, Критског пристаништа, положеног против југозападног и северозападног ветра, и ту презимило.
Дела 27:13. Дувао је јужни ветар, а они, мислећи да су већ добили шта су желели, кренули су и отпловили близу Крита:
Дела 27:14. Али убрзо се против њега подигао олујни ветар звани Евроклидон.
Дела 27:15. Брод је зграбио тако да није могао да одоли ветру, а ми смо јурили около, предајући се таласима.
Ствар треба јасније рећи овако: Павле је дао савет да се одмах презими, чак и на пристаништу које није било тако погодно за зимовање, преферирајући мање од два зла. Али центурион је, као што је природно, више волео да верује наизглед искуснијим морнарима него обичном путнику. А ови морнари су, заузврат, радије подлегли утицају других савета - да одмах траже погодније пристаниште, без чекања. Планирано је да се, по могућности, дође до пристаништа Финика, на истој јужној обали Крита, пошто је од ветрова било више заштићено ртовима који вире у море. Јужни ветар додатно је улио наде купача, који су већ маштали да добију оно што желе. Изненада, неочекивано јака олуја (ευροκλυδων - североисточни ветар) не само да је закомпликовала њихов покушај да уђу у предвиђену луку, већ је и потпуно одјурила са Крита, на пучину (в. 16), на острво „Клод и“ (југозападно од Пи, у правцу Евроа, баш код Лаце).
Дела апостолска 27:16. И, натрчавши на једно острво Клавда, једва смо издржали чамац.
Дела 27:17. Покупивши га, почели су да користе погодности и везују брод; бојећи се да се не насукају, спустили су једро и тако јурили унаоколо.
Дела 27:18. Сутрадан су због јаког невремена почели да избацују товар,
Дела 27:19. а на трећем смо својим рукама бацали ствари са брода.
Дела 27:20. Али пошто се много дана није видело ни сунце ни звезде, а јака олуја се наставила, тада је коначно нестала свака нада у наше спасење.
Близина острва није умањила опасност од пловидбе, већ је само још више повећала, због великих плићака на овом месту. Таласи су тукли брод и чамац који га је обично пратио, који се једва издржао. Уобичајене мере у таквим опасностима предузете су за спасавање самог брода: везивање бокова јаким ужадима и ланцима итд.
„Бојим се да се не насуче.“ Правац ветра наговештавао је могућност да би у близини афричке обале (вероватно добро познате александријским бродоградитељима) брод могао да удари у такозвани Велики Сиртис – огромну плићаку недалеко од Триполија, на истоку. С обзиром на те страхове, бродоградитељи су пре свега „спустили једро“ како брод не би био тако јако погођен и погођен ако се насукао. Ово је оставило брод да потпуно беспомоћно лебди међу таласима. Тада сте „почели да бацате терет” (почевши, вероватно, од тежих и мање вредних ствари из терета) да бисте олакшали брод, чији је дубок газ, уз неактивно једро, претио посебном опасношћу од таласа. Када се ова мера спасавања брода учинила недовољном, кренули су у крајњу нужду - напуштање свих пртљага и ствари путника. Ове ствари су путници, како каже писац, „својим рукама бацили“, односно не штедећи ништа своје за опште добро и могућу безбедност.
Коначно, „свака нада“ у спасење је почела да нестаје: кратак и моћан приказ страшних катастрофа путовања, када је чак и Павловој снажној души било потребно небеско охрабрење и појачање – „не бој се“ (Дела 27:24).
Дела апостолска 27:21. И пошто нису дуго јели, Павле стаде усред њих и рече: Људи! морали сте да ме саслушате и да не напустите Крит, чиме бисте избегли ове тешкоће и штету.
Дела апостолска 27:22. Сада вас позивам да се охрабрите, јер неће пропасти ни једна душа од вас, већ само брод.
Дела 27:23. Јер анђео Божији коме припадам и коме служим јави ми се ове ноћи
Дела 27:24. и рекао: „Не бој се, Павле, мораш се појавити пред ћесаром, и гле, Бог ти је дао све оне који плове с тобом.
Дела 27:25. Зато, будите храбри, људи, јер верујем Богу да ће бити како ми је речено.
Дела 27:26. Требало би да останемо на неком острву.
"Дуго нисмо јели..." - наравно, од страшног покрета и од силне стрепње за нашу судбину. Очигледно на броду није недостајало намирница: на њему је још увек било доста пшенице (Дела 27:38).
У тренуцима опште малодушности и очајања, апостол сипа радосни трачак наде у душе свих – објављујући откривење које му је било да нико неће погинути, само лађа.
„Анђео Божији коме припадам и коме служим” (уп. Рим. 1, 9) – овим изразима апостол својим речима изазива поверење својих слушалаца, као Богу блиска и потпуно предана особа.
„Појавио ми се те ноћи“ - како? у сну или будном виђењу (уп. Дела 25,11), што није видљиво из текста.
„Морате изаћи пред Цезара“ да бисте одлучили о свом случају (Дела 25:11, 12). Сходно томе, апостолу није било суђено да погине на мору, ма колико опасност била велика. И не само апостол, него – заједно с њим и ради њега – и сви његови сапутници биће спасени: „Бог ти даде све оне који с тобом плове...“ – по истој Његовој милости! по коме је претходно, ради неколико праведника, изразио спремност да спасе читаве градове од уништења (Пост. 18, 22–32).
За велику сигурност, апостол указује на своју веру у откривење Божије, које заиста није могло а да не делује усред општег очаја, и на уверење да ће ускоро сви бити избачени „на неко острво“.
Да ли је то било откривено и Павлу, или је то био његов закључак из речи анђела, или, најзад, његово сопствено нагађање, али се његова реч, заиста, убрзо испунила.
Дела 27:27. Четрнаесте ноћи, док смо плутали Јадранским морем, око поноћи, бродари су почели да схватају да се приближавају неком копну:
Дела 27:28. и измеривши дубину нађоше двадесет хвати; затим, на малом растојању, поново мерећи, нађоше петнаест хвати.
Дела 27:29. Бојећи се да не падну у каменита места, бацили су четири сидра са крме и чекали дан.
"Четрнаесте ноћи" - из времена испловљавања из залива.
„У Јадранском мору“ - овај назив у античко доба понекад је означавао не у ужем смислу садашње Јадранско море или Венецијански залив, већ читав поморски простор између Грчке са истока, јужне Италије и Сицилије са запада (укључујући острво Малту).
„Почели су да нагађају“ - можда због посебног урлања таласа који се разбијају.
"Бацили су четири сидра са крме" - за већу снагу брода када је привезан.
Дела 27:30. Када су бродари хтели да побегну са брода и спустили чамац у море, претварајући се да желе да баце сидра са прамца,
„Бродоградитељи су хтели да побегну“, препуштајући брод на милост и немилост судбини: њихов очај за спасењем и жеђ за животом били су тако јаки. Вероватно су бродоградитељи увидели немогућност даљег пловидбе на њему. Видели су и да мали бот не може да буде спас за све, због чега су одлучили да га искористе да би се спасли, а остало препустили судбини.
Дела апостолска 27:31. Павле рече центуриону и војницима: „Ако не остану на лађи, не можете се спасти.
Дела апостолска 27:32. Тада су војници пресекли ужад чамца и он је пао.
Павле, разумевши планове бродоградитеља, позива на упозорење њиховог центуриона и војника, чија би снага сама могла зауставити план који би био погубан за остале путнике, јер би у одсуству морнара, путника и војника неискусних у бродоградњи прерано уништили брод заједно са њима. Павлов израз је изванредан: „не можете бити спашени“ осим ако морнари не остану на броду... Тако је снажно било његово поверење у сопствени спас. Истина, морао је да верује у спасење свих (Дела ап. 27, 24), али то не само да није искључивало људска средства, већ их је и претпостављало, због чега су биле потребне макар најкраће мере против сваког покушаја да се поквари ствар заједничког спасења за све, а не само појединачног спасења. Одсецањем ужади са чамца, који су одмах однели таласи, план егоиста је уништен и обезбеђена је нада да ће се сви спасити.
Дела апостолска 27:33. Пре него што је дошао дан, Павле је наговарао све да једу, говорећи: данас је четрнаести дан да сте, чекајући, остали без хране, ништа не јевши.
Дела апостолска 27:34. Стога вас молим да узмете храну: ово ће вам послужити за очување живота; јер никоме од вас неће пасти ни длака са главе.
ср. Дела 27 и Дела 27:21, белешка.
Близина земље и свима обећано спасење приморали су, међутим, да сачекају предвиђену смрт брода, што је претпостављало катастрофу и знатне напоре за спасење. Предвиђајући све ово, апостол, који је донео толико охрабрења својим сапутницима, поново их охрабрује, позивајући све да узимају храну да ојачају своју снагу.
Дела 27:35. Рекавши то и узевши хлеб, заблагодари Богу пред свима и, преломивши га, стаде јести.
Дела апостолска 27:36. Тада су се сви охрабрили и узели храну.
Дела апостолска 27:37. На броду је било укупно двеста седамдесет и шест душа.
Дела апостолска 27:38. Пошто су се наситили, почели су да олакшавају лађу, бацајући жито у море.
„Бацање жита у море“ - вероватно последњи остаци несрећног бродског терета, да би се, ослобођен свега, бацио ближе обали, пошто више није било чамца за комуникацију са обалом.
Дела 27:39. Када је дошао дан, нису препознали копно, већ су видели само извесну увалу са нагнутом обалом, до које су одлучили, ако је могуће, да пристану са лађом.
"Нису препознали земљу." Иако је то била Малта, добро позната поморцима (види даље Дела 28:1), међутим, они нису препознали острво, очигледно зато што их је олуја избацила на њима непознату страну.
Дела апостолска 27:40. И, подигавши сидра, кренуше преко мора и, одвезавши кормила и подижући мало једро на ветар, упутише се ка обали.
Дела апостолска 27:41. Ударили су у ражњу и брод се насукао. Прамац се заглавио и остао непомичан, док је крма била сломљена од силине таласа.
Једноставна и визуелна представа покушаја приласка обали.
„Одвезали су кормила“, која су обично била везана заједно да би их заштитили од притиска таласа када је брод једноставно препуштен вољи ветрова или када је био усидрен.
„Подизање малог једра“ да се не би брзо испловило на обалу, што би - да бродовласници не знају место - могло бити несигурно. Али откривење Божије је морало да се испуни (Дела 27:26): лађа се ипак насукала и таласи су одмах почели да је потпуно разбијају.
Дела апостолска 27:42. Војници су се договорили да убију заробљенике како неко ко би испливао не би побегао.
Дела апостолска 27:43. Али стотник, желећи да спасе Павла, одврати их од ове намере, и нареди онима који умеју да пливају да први хитну и изађу на копно,
Дела 27:44. за остало, једни ће побећи на даске, други на нешто са брода; и тако су сви спасени на земљи.
Наступио је тренутак нове опасности за затворенике и Павла, када су војници посумњали у могућност спасавања оних који су били поверени њиховој стражи у непознатој земљи, и сложили се да је боље да их убију, а не да одговарају за њих пред строгим законом (уп. Дела апостолска 12,19). На срећу, разборити савети и старатељство стотника, који је посебно желео да спасе Павла (из осећања и његовог личног поштовања према њему и у име прокуратора), нису дозволили да пропадну они које није смело да уништи море – са свим својим бесом. Да би спречио могућност бекства затвореника, пре свега, центурион наређује стражарима који знају добро да пливају да први јурну у воду и допливају до обале. На тај начин је на обали окупљено довољно страже да спречи бекство заробљеника у бекству, након чега су сви побегли на копно, користећи, у недостатку способности за пливање, поломљене остатке и ствари са брода. Тако се Божја реч испунила са свом тачношћу преко анђела Павла (Дела 27:22, 24).
Можда ће вас занимати: