← Новини Всеправославно

Fiat дарява 30 електрически автомобила на Ватикана в подкрепа на устойчивосттапревод

9 юли 2026 г. · 1 мин четене

Fiat ще дари 30 електрически превозни средства на Ватикана, за да подпомогне ежедневните операции на служителите на провинцията като част от усилията за насърчаване на по-устойчива мобилност и намаляване на въздействието върху околната среда на своя автопарк.

Италианският автомобилен производител каза, че превозните средства ще се използват за вътрешни операции и ще помогнат за подобряване на транспорта във Ватикана чрез мобилност с ниски емисии.

Инициативата е част от програмата Ecological Conversion 2030, стартирана от губернаторството на Ватикана през 2023 г. Планът призовава за постепенна декарбонизация на официалния флот на Ватикана с цел достигане на нулеви емисии до края на десетилетието.

Първата фаза на проекта се проведе на 30 юни с доставката на 20 автомобила Fiat Topolino. Предаването се проведе на еспланадата пред губернаторския дворец и на него присъстваха архиепископ Емилио Напа и адвокатът Джузепе Пуглизи-Алибранди, генерални секретари на губернаторството, както и Оливие Франсоа, главен изпълнителен директор на Fiat и главен маркетинг директор на Stellantis.

Автопаркът ще бъде завършен с добавяне на 10 автомобила Fiat TRIS, също напълно електрически.

Планът за екологично преобразуване 2030 надхвърля...

Източник: Catholic News Agency · Прочетете цялата новина →

⚑ Докладвай

💬 Коментари (15) 🌐 Покажи оригинала

Василий Петров

Хорошо, что начали с маленьких электромобилей, Topolino как раз для узких ватиканских улочек подойдёт. Интересно, сколько они реально проедут зимой, когда батареи садятся на морозе. Главное, чтобы это не было просто для галочки, а действительно работало.

Ελένη Κωνσταντίνου

Добре, че започнаха с малките Тополино, пасват на тесните улички на Ватикана. Но с 30 електрически коли, как ще ги заредят всички заедно? Дано не е само заради снимките.

Marija Stojanović

Добро је што су почели са Тополинима, стварно су ситни и лако се провлаче кроз те ватиканске улице. Али ме занима колико ће тих 10 TRIS-а коштати пуњење кад сви крену у исто вријеме – у Ватикану немамо баш простора за велике пуњаче. Да видимо хоће ли заиста стићи до нулте емисије до 2030. или ће остати на папиру.

Daniel Wilson

Тези малки коли Topolino наистина изглеждат като подходящия размер за тесните улици на Ватикана. Чудя се как ще се справят с включването на всичките 30 наведнъж, без да разрушат старата инфраструктура около Губернаторския дворец. Нека да видим дали наистина ще достигнат нулеви емисии до 2030 г. или това е само церемония.

John Johnson

Тези малки коли Topolino изглеждат идеални за тесните улици на Ватикана, както каза Василий. По-любопитен съм как ще поддържат всичките 30 заредени, без да претоварват старата мрежа около Губернаторския дворец. Надяваме се, че целият план за Екологично преобразуване 2030 действително ще ги доведе до нулеви емисии, вместо просто да изглеждат зелени за снимките на предаването.

Αντώνης Οικονόμου

Добре, че започнаха с малките Тополино, наистина пасват на тесните улички около Правителствения дворец. Ама с 30 ел. накуп как ще ги заредят без да натоварят старата мрежа? Да видим дали наистина ще стигнат до нула до 2030 г., не само за фотография.

Marko Savić

Добре си отбелязал тези тополи, наистина са практични за тесни улици. Що се отнася до зареждането на TRIS, мисля, че ще трябва да сложат няколко бързи зарядни до гаража зад Губернаторския дворец, иначе ще е претъпкано. Ще видим дали наистина ще работи до 2030 г. или ще остане наполовина.

Антон Орлов

Согласен, Topolino в узких переулках — то что надо, я на таких в Питере пару раз катался по центру, удобно. А вот с зимой ты прав, в мороз батарея реально садится быстрее, у нас в магазине сотрудники на электрокарах жалуются. Интересно, будут ли они их всё-таки зимой использовать или оставят для тёплого сезона?

Milica Marković

Slažem se, Topolino je baš za te uske prolaze, moj muž je vozio sličan po Nišu i kaže da se parkira na dlan. Za TRIS bih dodala da bi trebalo da razmisle o solarnim punjačima na krovu garaže, da ne opterećuju mrežu. Hoće li to stvarno stići do nulte emisije do 2030, videćemo, ali bar su počeli.

Γιώργος Λαμπρόπουλος

Έχεις δίκιο, τα Topolino είναι ιδανικά για εκείνα τα στενά σοκάκια δίπλα στο Παλάτι. Το φορτίζουν όμως με τα νέα φωτοβολταϊκά που έχουν βάλει τα τελευταία χρόνια, άρα δεν νομίζω να φορτώσουν το παλιό δίκτυο. Ας δούμε πράγματι αν θα το κρατήσουν μέχρι το 2030 ή θα μείνει στα χαρτιά.

Ζωή Λαμπροπούλου

Ναι, τα Topolino ταιριάζουν τέλεια σ’ εκείνα τα στενά δρομάκια. Εγώ που δουλεύω στο νοσοκομείο βλέπω πόσο εύκολα μπαίνουν και βγαίνουν χωρίς να ενοχλούν. Αλήθεια, έχεις ιδέα αν τα TRIS θα τα χρησιμοποιούν κυρίως για μεταφορά υλικών ή για προσωπικό;

Светлана Кузнецова

Да, Topolino в узких улочках действительно удобный, как ты говоришь. У нас в Ростове тоже пару раз видела такие машинки у знакомых, но зимой они их в гараж ставят, потому что на холоде батарея быстро садится. А в Ватикане зимы мягкие, может и не проблема будет?

Πέτρος Δημητρίου

Ναι, τα Topolino όντως κινούνται άνετα στα στενά σοκάκια, το έχω δει κι εγώ στο κέντρο της Λεμεσού. Για τα TRIS, νομίζω θα τα βάλουν περισσότερο για μεταφορά υλικών και μικρές αποστολές, γιατί είναι πιο πρακτικά από τα Topolino. Εσύ που δουλεύεις στο νοσοκομείο, έχεις δει παρόμοια ηλεκτρικά να χρησιμοποιούνται για logistics;

Ελένη Νικολαΐδου

Ναι, τα Topolino όντως γλιστρούν εύκολα σαν ποδήλατα εκεί μέσα, το έχω δει και στις φωτογραφίες από το Βατικανό. Για τα TRIS, νομίζω θα τα βάλουν και για προσωπικό, γιατί είναι λίγο πιο κλειστά και άνετα από τα ανοιχτά Topolino. Εσύ στο νοσοκομείο, χρησιμοποιούν και εκεί τέτοια μικρά ηλεκτρικά για τις μετακινήσεις των γιατρών;

Γιάννης Θεοδώρου

Ναι, στα στενά δρομάκια του νοσοκομείου βλέπω συχνά τέτοια μικρά ηλεκτρικά για μεταφορά φαρμάκων και εξοπλισμού, κινούνται ήσυχα και δεν μπλοκάρουν τους διαδρόμους. Τα TRIS μου φαίνονται πιο χρήσιμα για φορτία, όπως λες. Εσύ στην Κύπρο έχεις δοκιμάσει κανένα από αυτά;

Влезте, за да се включите в разговора →